Sour Diesel este un strain de cannabis dominant sativa rezultat din încrucișarea dintre Chemdawg 91 și Super Skunk, apărut la începutul anilor 1990 în New York. Conținutul de THC se situează, în funcție de fenotip și de condițiile de cultivare, între 19 și 25 % (Leafly, Strainpedia), iar perioada de înflorire este de 10–12 săptămâni. Numele provine de la mirosul înțepător, asemănător cu cel al combustibilului, care diferențiază această varietate de majoritatea celorlalte genetici sativa.
Acest articol nu înlocuiește consultul medical. În cazul întrebărilor legate de sănătate privind consumul de cannabis, trebuie solicitat întotdeauna sfatul unui medic sau al unui farmacist.
Ce este Sour Diesel? (genetică & origine)
Sour Diesel provine din încrucișarea întâmplătoare dintre Chemdawg 91 și Super Skunk. Genetica parentală Chemdawg 91 este considerată ea însăși genetica de origine a numeroase strain-uri moderne și este asociată cu mirosul său specific de diesel și cu potența sa (Verts Dispensary). Super Skunk este o încrucișare între Skunk #1 și o indica afgană și aduce în genetica Sour Diesel o producție densă de rezină (Verts Dispensary).
Istoria apariției acestei varietăți este neobișnuit de bine documentată pentru un strain din era pre-internet a cultivării cannabisului: între 1993 și 1995, un cultivator din New York cunoscut sub porecla Weasel a vândut o jumătate de livră de semințe de Super Skunk unui cumpărător numit Vondo. Din acest lot de semințe a provenit planta-mamă din care a rezultat ulterior Sour Diesel (Get Seeds Right Here). Linia de clone a ajuns apoi la Joe Murray, mai bine cunoscut sub porecla AJ, care a răspândit această genetică în New York City în anii 1990 (Sensi Seeds). În privința originii numelui circulă mai multe versiuni: una o atribuie unei etichete cu inscripția "Our Diesel" de pe un borcan de depozitare, care s-ar fi transformat în "Sour Diesel" (Stoops NYC), în timp ce alta derivă numele direct din mirosul acru, asemănător dieselului, al inflorescențelor.
Din Sour Diesel au apărut între timp mai multe încrucișări cunoscute, printre care Headband și Lemon Tree, ambele numărându-se printre cei mai cultivați hibrizi din SUA.
Efectele Sour Diesel
Potrivit datelor furnizate de utilizatorii Leafly, Sour Diesel are un efect preponderent energizant, care stimulează sociabilitatea și îmbunătățește starea de spirit (Leafly). Cele mai frecvent menționate efecte sunt un high cerebral rapid și clar, care activează mai mult decât sedează — un motiv pentru care varietatea este adesea clasificată drept un strain pentru consum pe timpul zilei (Leafwell).
Conform declarațiilor consumatorilor de pe Leafly, 35 % afirmă că varietatea ajută în caz de stres, 28 % menționează stările de anxietate și 28 % depresia ca domenii de utilizare (Leafly). Aceste informații provin din recenziile utilizatorilor și nu reprezintă date clinice. Printre efectele secundare raportate cel mai frecvent se numără uscăciunea gurii, ochii uscați și – în cazul unei dozări mai mari – senzațiile de anxietate, respectiv paranoia (Leafly).
Conform Leafly, conținutul de THC al geneticii fotoperiodice standard este de aproximativ 19 %, în timp ce alte surse, precum Strainpedia, indică un interval între 20 și 26 %, în funcție de fenotipul respectiv și de mediul de cultivare (Strainpedia). Variantele autoflorale ating, conform datelor producătorilor, valori uneori mai ridicate, de până la 24 % (Barney's Farm).
Gust și aromă
Profilul terpenic al Sour Diesel este dominat de cariofilen, mircen și limonen (Leafly). Această combinație generează mirosul caracteristic de diesel, substanțe chimice și skunk, pe care și utilizatorii Leafly îl indică drept aroma dominantă a varietății (Leafly). La expirație apare suplimentar o notă citrică pătrunzătoare și acidulată, care trece într-o bază pământoasă, de tip skunk (Leafwell).
Mirosul este considerat deosebit de penetrant și puțin discret — o particularitate care, încă în anii 1990, a diferențiat varietatea de "Brick Weed"-ul mai discret și i-a adus de la început, în New York, reputația unei genetici deosebit de "zgomotoase" (Sensi Seeds).
Semințe de Sour Diesel și cultivare
Genetica fotoperiodică Sour Diesel necesită, conform Leafly, o perioadă de înflorire de 10 până la 12 săptămâni, mai exact fiind indicate 77 de zile de înflorire (Leafly). Plantele cresc în înălțime, tipic pentru sativa — datele indică aproximativ 180 până la 200 cm în exterior (Hypno Seeds) — și au nevoie, prin urmare, de spațiu sau de tehnici de antrenament precum topping-ul, atunci când sunt cultivate într-un cort indoor. În exterior, în condiții climatice potrivite, sunt posibile recolte de până la aproximativ 600 g per plantă (Hypno Seeds). Leafly menționează în plus patru fenotipuri cunoscute ale varietății, dintre care trei prezintă în principal caracteristici tipice de sativa, iar unul înclină mai puternic spre indica (Leafly).
Pentru cultivatorii care preferă o durată de cultivare mai scurtă există variante autoflorale. Sour Diesel Auto, de exemplu încrucișarea cu BF Super Auto #1 de la Barney's Farm, înflorește în aproximativ 70 de zile și atinge valori de THC în jur de 24 %, cu recolte indoor de 500 până la 600 g/m² (Barney's Farm). Alte genetici auto pe bază de Sour Diesel au o perioadă de înflorire de 9 până la 11 săptămâni și un conținut de THC de 20 până la 25 % (BlimBurn Seeds, FastBuds).
Sour Diesel Haze și fenotipurile înrudite
Pe lângă genetica clasică Sour Diesel există mai multe încrucișări înrudite care circulă sub denumiri asemănătoare. Sour Diesel Haze rezultă dintr-o încrucișare între Auto Haze și New York Diesel, are aproximativ 19 % THC și înflorește, în versiunea autoflorală, în 8 până la 10 săptămâni, cu recolte indoor de până la 450 g/m² (Free Seeds Online). Și Super Sour Skunk face parte din această înrudire extinsă: această încrucișare a apărut atunci când o clonă veche de Super Skunk din Olanda a fost polenizată cu un fenotip masculin de East Coast Sour Diesel (Leafly).
Important pentru cumpărători: denumirea "Sour Diesel", respectiv "Diesel", este folosită frecvent în comerț pentru încrucișări înrudite doar vag din punct de vedere genetic. Comercianții specializați atrag atenția asupra faptului că, între genetica autentică East Coast Sour Diesel (ECSD) și strain-urile care poartă acest nume doar din motive de marketing, există uneori diferențe calitative considerabile (Royal King Seeds).
De peste trei decenii, Sour Diesel se numără printre cele mai cultivate genetici de cannabis dominante sativa din SUA. Combinația dintre efectul rapid și energizant, aroma marcantă de diesel și o istorie a apariției bine documentată în New York-ul de la începutul anilor 1990 explică cererea care se menține până astăzi. Cine cumpără semințe sau genetică sub această denumire ar trebui, având în vedere numeroasele încrucișări aflate în circulație, să acorde o atenție deosebită liniei de descendență indicate, pentru a deosebi genetica autentică Sour Diesel de simplele variante care îi împrumută numele.
