Sour Diesel to odmiana konopi z dominacją sativy, powstała ze skrzyżowania Chemdawg 91 i Super Skunk na początku lat 90. XX wieku w Nowym Jorku. Zawartość THC waha się od 19 do 25 % w zależności od fenotypu i sposobu uprawy (Leafly, Strainpedia), a okres kwitnienia wynosi 10–12 tygodni. Nazwa pochodzi od przenikliwego, paliwowego zapachu, który wyraźnie odróżnia tę odmianę od większości innych genetyk sativa.
Ten artykuł nie zastępuje porady lekarskiej. W przypadku pytań zdrowotnych dotyczących używania konopi zawsze należy skonsultować się z lekarzem lub farmaceutą.
Czym jest Sour Diesel? (genetyka i pochodzenie)
Sour Diesel powstał w wyniku przypadkowego skrzyżowania Chemdawg 91 i Super Skunk. Genetyka rodzicielska Chemdawg 91 sama uznawana jest za punkt wyjścia dla wielu współczesnych odmian i kojarzona jest ze swoim dieslowym zapachem oraz wysoką siłą działania (Verts Dispensary). Super Skunk to krzyżówka Skunk #1 z afgańską indicą, która wnosi do genetyki Sour Diesel obfitą produkcję żywicy (Verts Dispensary).
Udokumentowana historia powstania tej odmiany jest wyjątkowo dobrze poświadczona jak na strain z czasów uprawy konopi przed erą internetu: między 1993 a 1995 rokiem nowojorski grower o przydomku Weasel sprzedał pół funta nasion Super Skunk nabywcy o imieniu Vondo. Z tej partii nasion pochodziła roślina matczyna, z której później wyłonił się Sour Diesel (Get Seeds Right Here). Linia klonów trafiła następnie do Joe Murraya, znanego szerzej pod przydomkiem AJ, który w latach 90. rozpowszechnił tę genetykę w Nowym Jorku (Sensi Seeds). Co do pochodzenia nazwy krąży kilka wersji: jedna przypisuje ją napisowi "Our Diesel" na słoiku z zapasami, który miał przekształcić się w "Sour Diesel" (Stoops NYC), inna wywodzi nazwę bezpośrednio od kwaśnego, dieslowego zapachu kwiatów.
Z Sour Diesel wywodzi się dziś kilka znanych krzyżówek, między innymi Headband i Lemon Tree, które należą do najczęściej uprawianych hybryd w USA.
Działanie Sour Diesel
Według danych użytkowników Leafly Sour Diesel działa przede wszystkim energetyzująco, rozluźnia język i poprawia nastrój (Leafly). Najczęściej wymieniane efekty to szybki, klarowny haj skupiony w głowie, który raczej aktywizuje, niż uspokaja — to jeden z powodów, dla których odmiana ta bywa klasyfikowana jako strain na dzień (Leafwell).
Zgodnie z relacjami konsumentów na Leafly 35 % osób podaje, że odmiana pomaga w stresie, 28 % wskazuje stany lękowe, a 28 % depresję jako obszary zastosowania (Leafly). Dane te pochodzą z opinii użytkowników i nie są danymi klinicznymi. Do najczęściej opisywanych skutków ubocznych należą suchość w ustach, suchość oczu oraz – przy wyższym dawkowaniu – uczucie lęku lub paranoja (Leafly).
W przypadku standardowej genetyki fotoperiodycznej zawartość THC wynosi według Leafly około 19 %, natomiast inne źródła, takie jak Strainpedia, podają zakres od 20 do 26 %, zależnie od danego fenotypu i warunków uprawy (Strainpedia). Warianty autoflower osiągają według danych producentów niekiedy wyższe wartości, dochodzące do 24 % (Barney's Farm).
Smak i aromat
W profilu terpenowym Sour Diesel dominują kariofilen, mircen i limonen (Leafly). Ta kombinacja tworzy charakterystyczny zapach diesla, chemikaliów i skunka, który także użytkownicy Leafly wskazują jako dominujące aromaty tej odmiany (Leafly). Przy wydechu dodatkowo ujawnia się ostra, kwaśna nuta cytrusowa, przechodząca w ziemisto-skunkową bazę (Leafwell).
Zapach uznawany jest za szczególnie przenikliwy i mało dyskretny — okoliczność, która już w latach 90. odróżniała tę odmianę od mniej rzucającego się w oczy "brick weed" i wcześnie zapewniła jej w Nowym Jorku reputację wyjątkowo "głośnej" genetyki (Sensi Seeds).
Nasiona i uprawa Sour Diesel
Fotoperiodyczna genetyka Sour Diesel wymaga według Leafly kwitnienia trwającego od 10 do 12 tygodni, konkretnie podaje się 77 dni kwitnienia (Leafly). Rośliny rosną wysoko, typowo dla sativy — dane wskazują na około 180 do 200 cm w uprawie zewnętrznej (Hypno Seeds) — dlatego potrzebują przestrzeni lub technik treningowych, takich jak topping, jeśli uprawiane są w namiocie indoor. W uprawie zewnętrznej, przy odpowiednim klimacie, możliwe są plony dochodzące do około 600 g z rośliny (Hypno Seeds). Leafly wymienia ponadto cztery znane fenotypy tej odmiany, z których trzy wykazują przede wszystkim cechy typowe dla sativy, a jeden jest silniej nachylony w stronę indiki (Leafly).
Dla growerów, którzy preferują krótszy cykl uprawy, dostępne są warianty autoflowering. Sour Diesel Auto, na przykład krzyżówka z BF Super Auto #1 od Barney's Farm, kwitnie w około 70 dni i osiąga wartości THC w okolicach 24 % przy plonach indoor od 500 do 600 g/m² (Barney's Farm). Inne genetyki auto na bazie Sour Diesel mieszczą się w przedziale 9 do 11 tygodni kwitnienia i 20 do 25 % THC (BlimBurn Seeds, FastBuds).
Sour Diesel Haze i pokrewne fenotypy
Poza klasyczną genetyką Sour Diesel istnieje kilka pokrewnych krzyżówek o podobnej nazwie. Sour Diesel Haze powstaje ze skrzyżowania Auto Haze i New York Diesel, zawiera około 19 % THC i w wersji autoflower kwitnie w 8 do 10 tygodni, przy plonach indoor dochodzących do 450 g/m² (Free Seeds Online). Do dalszego pokrewieństwa należy również Super Sour Skunk: ta krzyżówka powstała, gdy stary klon Super Skunk z Holandii został zapylony męskim fenotypem East Coast Sour Diesel (Leafly).
Ważne dla kupujących: nazwa "Sour Diesel" bądź "Diesel" bywa w handlu często używana dla krzyżówek spokrewnionych genetycznie jedynie luźno. Wyspecjalizowani sprzedawcy zwracają uwagę, że między autentyczną genetyką East Coast Sour Diesel (ECSD) a odmianami, które noszą tę nazwę wyłącznie z powodów marketingowych, istnieją niekiedy znaczne różnice jakościowe (Royal King Seeds).
Sour Diesel od ponad trzech dekad należy do najczęściej uprawianych genetyk konopnych z dominacją sativy w USA. Połączenie szybkiego, energetyzującego działania, wyrazistego aromatu diesla i dobrze udokumentowanej historii powstania w Nowym Jorku początku lat 90. wyjaśnia utrzymujący się do dziś popyt. Kto kupuje nasiona lub genetykę pod tą nazwą, powinien — wobec licznych krążących w obiegu krzyżówek — dokładnie sprawdzać podaną linię pochodzenia, aby odróżnić autentyczną genetykę Sour Diesel od zwykłych wariantów nazwy.
